Вторник, 17 февраля, 2026

Известные криворожане в политике: история Вадима Гуржоса

Кривой Рог это не только город горняков и металлургов, это еще город успешных политиков и бизнесменов. Одним из таких криворожан был Вадим Гуржос. Некоторое время он работал главой “Укравтодора”, был общественным и государственным деятелем Украины, а также предпринимателем. Далее на  kryvyi-rih-yes.com.ua.

Юные годы Вадима Гуржоса

Вадим Гуржос родился в 1958 году в городе Кривой Рог. Все его детство и юность прошла в промышленном городе. После окончания школу, здесь же поступил в Криворожский горнорудный институт на маркшейдерско-шахто-строительный факультет. Получил высшее образование по специальности “прикладная геодезия”. Но на этом Вадим Гуржос не остановился. Он переехал Киев, где решил получить второе высшее образование. Поступил в институт народного хозяйства (Киевский национальный экономический университет им. Вадима Гетьмана). Окончил его в 1990 году.

Трудовой путь криворожанина Вадима Гуржоса

Трудовую деятельность Вадим Гуржос начал в юном возрасте. Первым местом работы стало предприятие 211, которое находилось в городе Пятигорск.  Целый 1979 год он там работал техником топографо-геодезических работ. В 1980 годах Гуржос вернулся в родной город. Здесь он проработал целый год инженером в Криворожском научно-исследовательском горнорудном институте.

С 1981 года по 1983 год Вадима Гуржоса судьба связала совершенно с другой профессией. Целые два года он проходил службу в органах внутренних дел СССР. А после службы он вернулся в промышленность. В 1983 году он занял высокую должность руководящего на металлургическом заводе “Криворожсталь”. Он проработал на промышленном предприятии вплоть до начала 1990-х годов, после чего начал предпринимательскую деятельность. Об этом писали на сайте comments.ua.

Предпринимательская деятельность

Фото:  аnthology.com.ua. Вадим Гуржос и Стив Форбс.

С 1990 годов Вадим Гуржос занимал должность исполнительного директора в компании “ Sytco AG Switzerland” в Украине. Работая здесь вплоть до 1996 года, занимался поставками металла с украинских промышленных предприятий в Юго-Восточную Азию.

В 1996 году Гуржос переехал в город Тернополь и сменил место работы, при этом продолжил заниматься металлопродукцией. На протяжении 1996 года был был одним из совладельцев  компании “Тернопольвтормет”.  В этом же году Вадим Гуржос основал  ассоциацию металлолома Украины и стал ее главой.

Общественная и политическая деятельность Вадима Гуржоса

Фото:  аnthology.com.ua.

Помимо предпринимательской деятельность, Вадим Гуржос вел активную общественную и политическую деятельность. Его общественная деятельность началась в конце 1990-х годов, когда он занимал должность заместителя Председателя Совета предпринемателей при Кабинете Министра Украины. Политическую деятельность Вадим Гуржос начал в 2002 году. Тогда он стал главой Партии Частной Собственности и принял участие в выборах в Верховную раду Украины от политического блока “Копадна озимого поколения”.

С 2005 года по 2006 год Вадим Гуржос был главой Государственной службы автомобильных дорог Украины. За год управления, Вадим Гурдос приложил немало усилий для внедрения программы по реформированию дорожной отрасли Украины и развитию дорог в стране. Под его руководством в начале 21 века была частично отреставрирована и построена новая автомобильная трасса, которая соединяет город Харьков и город Новомосковск. Благодаря гуржосу в Украине началось капитальная реставрация дорог международных транзитных коридоров.

С 2006 года по 2008 год Вадим Гуржос сделал немало важных и добрых дел на посту заместителя главы Киевской областной государственной администрации. В частности, он занимался вопросами промышленности и транспорта. Гуржос выступил инициатором строительства большой кольцевой развязки вокруг города Киев.

В 2008 году Вадима Гуржоса снова назначили главой Укравтодора. Это было непростое время для Украины. Во время кризиса 2008 года, Вадим Гуржос занимался привличением дополнительных средств для того, чтобы Украины избежала дефолта за обезательства Укравтодора, а также для дальнейшего развития дорожной инфраструктуры страны.

В 2010 году, когда в правительстве Украины прошел ряд изменений, Вадим Гуржос подал в отставку.

.......