Еще в 2018 году на старом аэродроме Долгинцево находился военно-транспортный самолет. Со временем местные жители обнаружили, что его постепенно начали разбирать на металлолом. Впоследствии данным инцидентом заинтересовались правоохранительные органы Кривого Рога, прокуратура и даже СБУ. Что это был за самолет? Далее на kryvyi-rih-yes.com.ua.
Распил самолета Ил-76МД
Распил самолетов Ил-76МД в 2018 году осуществлялся не только в Кривом Роге, но и в некоторых других городах Украины. Ранее Министерством обороны Украины Ил-76МД был передан “Украинской авиационной транспортной компании”. А та продала самолет с налетом в более 1700 часов сомнительной фирме.
Абсолютно все самолеты, которые ранее находились на старом аэродроме Долгинцево были собственностью “Украинской авиационной транспортной компании”. В 2016 году данная компания стала банкротом. После чего, все имущество компании начали постепенно распродавать. В частности, одним из главных покупателей самолетов со старого аэродрома стала сомнительная фирма под названием “Гранпакс”. Данная фирма была создана специально под продажу самолетов, ее уставный фонд составлял всего лишь 2 тысячи гривен. Владельцем, директором и единственным сотрудником “Гранпакс” была Ирина Ломидзе.
У государственной компании фирма Ирины Ломидзе купила самолет Ил-76МД по цене вдвое меньше. Сумма указанная в договоре о купле-продаже самолета составила более 1 миллиона. После чего, фактом хищения и распилы самолета заинтересовались соответствующие правоохранительные структуры.
Особенности старого военно-транспортного самолета
Ил-76МД был выпущен в 1983 году. Это был один из лучших советских военно-транспортных самолетов. Кроме того, данный самолет считался еще и одним из самых высокотехнологическим в мире.
С помощью Ил-76МД осуществляли транспортировку техники и грузов различного назначения. В зависимости от модификации самолета можно было доставлять грузы массой от 28 тонн до 60 тонн, на расстояние до 4 тысяч километров. Ил-76МД способен перевозить практически любую боевую технику. Вместительность до 3-4 единиц. На этом самолете возможно доставить груз практически в любое, самое труднодоступное место на планете.
Ил-76МД может осуществлять посадку как на бетонные аэродромы, так и на грунтовые и даже на ледовый аэродром Антарктиды.
Также все кабины самолета герметичны. Это позволяло осуществлять перевозку солдат и выброс десанта.
Распилить военно-транспортный самолет, который долгое время находился на старом аэродроме Долгинцево решили не просто так. В частности, Ил-76МД был изготовлен из специального металла — дюралюминия. В состав данного металла входили сплавы — алюминия, меди и магния с добавлением марганца. Укреплялся термообработкой. Главным параметром считалась очень высокая статическая прочность. Впервые дюралюминий использовали в производстве дирижаблей. В военный период состав сплава дюралюминия и его термообработка были строго засекречены, так как в то время он считался одним из важнейших конструкционным материалом в самолетостроении.
Во состоянию на 2018 году по цене черного рынка Кривого Рога, за килограмм лома дюралюминия можно было получить порядка 40 гривен. В Ил-76МД, который находился на старом аэродроме Долгинцево было около 50 тонн. Соответственно на распиле самолета можно было получить практически 2 миллиона гривен. Также в Ил-76МД было около 4 тонн меди, которая оценивалась в 700 тысяч гривен. Кроме этого, можно было продать двигатели самолета и прочие детали. Именно так хотела обогатится сомнительная фирма, распиливая старый самолет.