Ще у 2018 році на старому аеродромі Довгинцево знаходився військово-транспортний літак. Згодом місцеві жителі виявили, що його поступово почали розбирати на металобрухт. Цим інцидентом зацікавилися правоохоронні органи Кривого Рогу, прокуратура і навіть СБУ. Що то був за літак? Далі на kryvyi-rih-yes.com.ua.
Розпил літака Іл-76МД
Розпил літаків Іл-76МД у 2018 році здійснювався не лише у Кривому Розі, а й у деяких інших містах України. Раніше Міністерством оборони України Іл-76МД було передано “Українській авіаційній транспортній компанії”. А та продала літак із нальотом понад 1700 годин сумнівній фірмі.
Абсолютно всі літаки, які раніше знаходилися на старому аеродромі Довгинцево, були власністю “Української авіаційної транспортної компанії”. У 2016 році ця компанія стала банкрутом. Після чого все майно компанії почали поступово розпродавати. Зокрема, одним із головних покупців літаків зі старого аеродрому стала сумнівна фірма під назвою “Гранпакс”. Ця фірма була створена спеціально під продаж літаків, її статутний фонд становив лише 2 тисячі гривень. Власником, директором та єдиним співробітником “Гранпакс” була Ірина Ломідзе.
У державної компанії, фірма Ірини Ломідзе купила літак Іл-76МД за ціною вдвічі меншою. Сума, зазначена в договорі про купівлю-продаж літака, склала понад 1 мільйон. Після чого фактом розкрадання та розпилу літака зацікавилися відповідні правоохоронні структури.
Особливості старого військово-транспортного літака
Іл-76МД був випущений у 1983 році. Це був один із найкращих радянських військово-транспортних літаків. Крім того, цей літак вважався ще й одним із найтехнологічніших у світі.
За допомогою Іл-76МД здійснювали транспортування техніки та вантажів різного призначення. Залежно від модифікації літака можна було доставляти вантажі масою від 28 до 60 тонн, на відстань до 4 тисяч кілометрів. Іл-76МД здатний перевозити практично будь-яку бойову техніку. Місткість становила до 3-4 одиниць. На цьому літаку можна доставити вантаж практично в будь-яке важкодоступне місце на планеті.
Іл-76МД може здійснювати посадку як на бетонні аеродроми, так і на ґрунтові і навіть на льодовий аеродром Антарктиди.
Також усі кабіни літака герметичні. Це дозволяло здійснювати перевезення солдатів та викид десанту.
Розпиляти військово-транспортний літак, який тривалий час перебував на старому аеродромі Долгінцева, вирішили не просто так. Зокрема, Іл-76МД був виготовлений із спеціального металу – дюралюмінію. До складу даного металу входили сплави – алюмінію, міді та магнію з додаванням марганцю. Зміцнювався термообробкою. Головним параметром вважалася дуже висока статична міцність. Вперше дюралюміній використовували у виробництві дирижаблів. У воєнний період склад сплаву дюралюмінію та його термообробка були суворо засекречені, оскільки тоді він вважався одним з найважливіших конструкційних матеріалів в літакобудуванні.
Станом на 2018 рік за ціною чорного ринку Кривого Рогу за кілограм брухту дюралюмінію можна було отримати близько 40 гривень. В Іл-76МД, який знаходився на старому аеродромі Довгінцево було близько 50 тонн. Відповідно, на розпилі літака можна було отримати майже 2 мільйони гривень. Також в Іл-76МД було близько 4 тонн міді, що оцінювалась у 700 тисяч гривень. Крім цього, можна було продати двигуни літака та інші деталі. Саме так хотіла збагатитись сумнівна фірма, розпилюючи старий літак.